数少ない楽しみの一つである、スーパー銭湯も大幅値上げをするそうです。確か30円くらい一気に上げるとか・・・。つらい。原油価格高騰の影響がいろんなところへ波及してきているようです。
ガソリン節約の有望アイテム
ツインGTに寄せられたお客様の声を紹介しておきます。
先日ロケットパワーにんじん君ツインGTを購入した●●です。
装着して約三週間経ちましたが、使用してみた感想をお送りします。
使用している車は、乗り始めて約4年経過した、1,150ccのコンパクトカー(FIAT New PANDA)です。
もともと燃費は悪くない方で、普段の街乗りで平均14km/L、遠出して高速を主に使用すると15〜16km/L位と、なかなか優秀な部類に入ると思っています。
(もっとも最近の国産車はずっと燃費良くなっているようです・・・)
ただ、やはり僅か60psの為、「走り出しの加速や坂道の非力感」はやむを得ないなと感じて、「回して走るイタ車の持ち味」と諦めてはいたのです・・・
ですから今回、「ロケットパワーにんじん君ツインGT」をインターネットで見つけた時、購入の動機となったのは昨今のガソリン高騰による「燃費の改善」ももちろんでしたが、むしろ期待したのは、「エンジンのトルク感アップ」でした。
・・・果たして結果は、期待に十分応えてもらえたと思います。
まず走り出しの時に感じていた、僅かなノッキングが無くなり滑らかにスタートできるようになりました。
この感覚はとても気持ちよいもので、少し大げさな表現になるのですが「エンジンが高級車に載せかえられた」ような重厚なシットリ感が出てきたのです。
トルクの値が実際大きくなっているかは、実測しているわけではないのでわかりませんが、期待したのは「トルク感」だったので、その点は十分に体感できました。
また、燃費については街乗りでは15〜16km/Lとなりました。(この辺はもう少し期待したいところです)・・・が、遠距離走行では約19.5km/Lと、以前ではどうがんばっても出せない驚きの燃費をたたき出してくれました。
これまではあまり燃費に固執しないで、きびきび走ることこそ運転の楽しみと思っていました。
ところが、走り方次第で燃費が急に伸びるといった、ゲーム感覚のような運転の楽しみも発見できたので、これからは記録作りにも励んでみます!
ツインGTお客様の声
⇒ http://ninjinkun.com/twinGT/d-064user.html
装着して約三週間経ちましたが、使用してみた感想をお送りします。
使用している車は、乗り始めて約4年経過した、1,150ccのコンパクトカー(FIAT New PANDA)です。
もともと燃費は悪くない方で、普段の街乗りで平均14km/L、遠出して高速を主に使用すると15〜16km/L位と、なかなか優秀な部類に入ると思っています。
(もっとも最近の国産車はずっと燃費良くなっているようです・・・)
ただ、やはり僅か60psの為、「走り出しの加速や坂道の非力感」はやむを得ないなと感じて、「回して走るイタ車の持ち味」と諦めてはいたのです・・・
ですから今回、「ロケットパワーにんじん君ツインGT」をインターネットで見つけた時、購入の動機となったのは昨今のガソリン高騰による「燃費の改善」ももちろんでしたが、むしろ期待したのは、「エンジンのトルク感アップ」でした。
・・・果たして結果は、期待に十分応えてもらえたと思います。
まず走り出しの時に感じていた、僅かなノッキングが無くなり滑らかにスタートできるようになりました。
この感覚はとても気持ちよいもので、少し大げさな表現になるのですが「エンジンが高級車に載せかえられた」ような重厚なシットリ感が出てきたのです。
トルクの値が実際大きくなっているかは、実測しているわけではないのでわかりませんが、期待したのは「トルク感」だったので、その点は十分に体感できました。
また、燃費については街乗りでは15〜16km/Lとなりました。(この辺はもう少し期待したいところです)・・・が、遠距離走行では約19.5km/Lと、以前ではどうがんばっても出せない驚きの燃費をたたき出してくれました。
これまではあまり燃費に固執しないで、きびきび走ることこそ運転の楽しみと思っていました。
ところが、走り方次第で燃費が急に伸びるといった、ゲーム感覚のような運転の楽しみも発見できたので、これからは記録作りにも励んでみます!
ツインGTお客様の声
⇒ http://ninjinkun.com/twinGT/d-064user.html
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ロケットパワーにんじん君ツインGT
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イニシャルコストとランニングコスト、この2つのバランスを考え、次の一手にロケットパワーにんじん君ツインGTを
タグ:ガソリン 高騰

